1800s
Tali Pinggang keselamatan di cipta oleh George Cayley.
1885
Hak rekacipta yang pertama untuk tali pinggang keselamatan di
1900
Di gunakan pertama kali di dalam kapal terbang oleh Adolphe Pegoud; antara manusia pertama yang menerbangkan pesawat upside-down.
1920s
Doktor-doktor di Amerika menyokong penggunaan tali pinggang keselamatan di dalam kereta. Sebahagian daripada mereka turut memasang tali pinggang keselamatan di dalam kereta mereka. Walaubagaimanapun, usaha ini tidak mendapat sambutan di kalangan penduduk Amerika.
1930s
Di gunakan secara meluas di dalam kapal terbang.
Jurutera Hugh De Haven mencipta inertia reel dan mereka konsep ‘memakai’ kereta dan ‘membungkus’ penumpang.
1940s
Tali pinggang keselamatan telah diuji oleh Col John P. Stapp, dengan menggunakan rocket sled serta diri beliau sebaga bahan ujikaji. Melalui ujikaji ini, beliau mendapati kebanyakan mereka yang cedera atau terkorban di dalam kejadian kapal terbang terhempas tidak mati ketika kapal terbang tersebut menghempas ke tanah. Sebaliknya, mereka terkorban akibat pelanggaran yang berlaku di dalam kapal terbang.
1950s
Edward J. Hock telah mencipta tali pinggang keselamatan yang pertama digunakan oleh Ford Motor Company sebagai peralatan yang standard. Idea tersebut diterima oleh pihak penguasa tentera laut dan Hock telah di bayar $20.50 untuk penciptaan ini.
Pencipta Swedish, Nils Bohlin telah mencipta 3-point seatbelt untul Volvo; yang telah menggunakannya pada 1959 sebagai peralatan standard. Bohlin telah diberikan US Paten 3043625 untuk penciptaannya itu.
1951
Tali pinggang keselamatan 3-point juga dikenali CIR-Griswold restraint telah di patenkan oleh Roger W. Griswold Hugh De Haven.
1955
Ford menawarkan lap belt sebagai satu pilihan.
1956
Atas desakan eksekutif Robert McNamara, tali pinggang keselamatan telah ditawarkan untuk pengguna kenderaan Volvo di bawah pakej keselamatan Lifeguard.
1958
Saab menjadi pengeluar kereta pertama yang memperkenalkan tali pinggang keselamatan sebagai standard. Kemudiannya, memasang tali pinggang keselamatan menjadi suatu perkara biasa.
1964
Kebanyakan kenderaan di
1968
Kenderaan di
1970
join blog kami.. isu pasal tali pinggang keledar
ReplyDelete